到底ART……符不符合这里的需求，以及在这里的使用性？这个课题最近也在议会引起舌战。
ART 是Autonomous Rail Rapid Transit，称之为智能轨道快运系统。据了解，先进国好像没在使用ART，很多国家也因为氢燃料技术的成本等问题放弃了相关技术。
以下是整理的一些资料：
1） 印尼今年8月收到中车四方制造的ART，经过内部测试后，发现自动驾驶表现未达预期，存在一定安全隐忧，所以决定将ART退回中国。
2） 尽管古晋、布城、新山都已试验运营；阿联酋和土耳其等地区也在测试中，但中国佛山的智轨列车已经停止运营。
3）ART本质上其实依然是在马路上行驶的公交车，和其他州属的LRT等列车相比，虽然有专用车道，但要解决交通阻塞和交通事故等常见问题还需要观察。
4）ART系统经过研究，据悉将对道路带来破坏性。先不说对道路的影响，但要有专用车道就需要清除掉很多障碍物包括大树。
以下是I love borneo及星洲日报11月15日的剪报。
ART 是Autonomous Rail Rapid Transit，称之为智能轨道快运系统。据了解，先进国好像没在使用ART，很多国家也因为氢燃料技术的成本等问题放弃了相关技术。
以下是整理的一些资料：
1） 印尼今年8月收到中车四方制造的ART，经过内部测试后，发现自动驾驶表现未达预期，存在一定安全隐忧，所以决定将ART退回中国。
2） 尽管古晋、布城、新山都已试验运营；阿联酋和土耳其等地区也在测试中，但中国佛山的智轨列车已经停止运营。
3）ART本质上其实依然是在马路上行驶的公交车，和其他州属的LRT等列车相比，虽然有专用车道，但要解决交通阻塞和交通事故等常见问题还需要观察。
4）ART系统经过研究，据悉将对道路带来破坏性。先不说对道路的影响，但要有专用车道就需要清除掉很多障碍物包括大树。
以下是I love borneo及星洲日报11月15日的剪报。
